![\"Te](\"http:\/\/www.die-rumtreiber.net\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/dscn9021.JPG\")
<\/a><\/p>\n Vorbei am Lake Te Anau gelangt man schlie\u00dflich zu den Te Anau Downs. Von hier brechen jedes Jahr tausende beherzte Wanderer auf in Richtung Milford Sound, zum Wandern. Der Weg ist gerade nicht passierbar und der Winter hat sich noch einmal zur\u00fcck gemeldet. Wir hatten uns schon Sorgen gemacht, da wir lange nichts von ihm geh\u00f6rt hatten. Willkommen also zur\u00fcck Winter! Wir hoffen du machst es dir nicht allzu gem\u00fctlich.<\/p>\n Nur wenige Kilometer weiter stoppt der Rote, um uns den Mirror Lake zu zeigen. Wahrscheinlich ist er in seinem Leben als Reisemobil schon sooft hier vorbei gekommen, dass er die Strecke im Schlaf kennt.<\/p>\n Wir steigen der Stra\u00dfe langsam empor. Nat\u00fcrlich im Baron und nat\u00fcrlich mit den gewohnten 10 km\/h. So langsam kann man sagen, dass mich diese Fahrweise wirklich entspannt. Wenn man einfach nicht schneller kann, dann st\u00f6rt es nicht angehupt, bedrengt oder missbiligt zu werden. Ja verdammt, wir sind Urlauber! Wir bleiben nur etwas l\u00e4nger als die Meisten und fahren daf\u00fcr nochmal eine Spur extralangsam. Mehr Zeit zum aus dem Fenster gucken, Butterbrote schmieren und \u2026 Fahren eben. Und endlich sehen wir auch einen Kea. Den einzigen (Berg-) Papageien Neuseelands. Wir dachten schon er existiert nur noch in Mythen und Geschichtsberichten der sp\u00e4ten 90iger Jahre.<\/p>\n Bevor wir in das kleine \u00d6rtchen Milford Sound fahren, stoppen wir nocheinmal am Routeburn Track. Dieses Mal n\u00e4hern wir uns von der \u201canderen\u201d Seite. Vielleicht haben wir ja nach zwei halben Wanderungen, jeweils von zwei verschiedenen Seiten, dass Gef\u00fchl ihn fast ganz gelaufen zu sein??? Vielleicht aber auch nicht. Auf dem Weg zum Key Sumit kommen wir sogar am \u00f6rtlichen Auf dem Weg nach oben pr\u00e4sentiert unser erstes Model nebenbei die neu erworbenen Wanderrucks\u00e4cke. Voll mit drei Litern Wasser und ein paar M\u00fcsliriegeln. Au\u00dferdem w\u00fcrde man sich ohne irgendetwas zum Herumschleppen sicherlich nackt f\u00fchlen. Das wollen wir bei winterlichen Au\u00dfentemperaturen nat\u00fcrlich vermeiden. Model Nummer Zwei zeigt stolz seinen \u2026 Apfel. Auch einen solchen sollte man immer dabei haben.<\/p>\n Als alte Zoologen und Naturforscher haben wir uns nat\u00fcrlich auch sofort an die Arbeit gemacht, die Gegend mit den Augen eines Wissenschaftlers zu betrachten. Wir sind ja immerhin auch eine Art Forschungsreisende \u2026 aber im Prinzip ist das ja heutzutage jeder. Immerhin konnten wir eine \u00e4u\u00dferst seltene Holzbodenschlange finden. Obendrein ein extralanges Prachtexemplar. Mein Versuch, Babs zum Verzehr von delikatem Baummoos zu \u00fcberreden, ist jedoch leider nicht gegl\u00fcckt.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Am Ende unseres Ausflugs holt uns schlie\u00dflich die Wahrheit wieder ein. Zwei halbe Wege sind doch kein Ganzer. Und so m\u00fcssen wir Wohl oder \u00dcbel beim n\u00e4chsten Mal den Routeburn komplett laufen. Vielleicht finden wir dann sogar eine noch gr\u00f6\u00dfere Holzbodenschlange. Wir werden sehen.<\/p>\n Wenngleich schon viele Mitmenschen behaupteten, Licht am Ende des Tunnels gesehen zu haben, so k\u00f6nnen wir dies im Anbetracht des Homer Tunnels nicht behaupten. Dieser wurde anscheinend noch zur guten alten Zeit der Pioniere gebaut und dann im Zeitalter der Sanierung vergessen. Mit Spitzhacke und Schaufel wurde hier ein Durchgang in eine andere Welt gehauen. Einen Besen hatten sie anscheinend nicht mit dabei und so fahre ich um jedes St\u00fcckchen Ger\u00f6ll herum wie ein Busfahrer aus jedem x-beliebigen Krisengebiet.<\/p>\n Unser Lager beziehen wir heute unweit des Anlegers im Milford Sound. Ein kleiner Campingplatz, der Einzige hier, wird f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage unser Zuhause sein. Und da es gerade nicht regnet, erkunden wir die Gegend. Ein kleiner Kea lebt anscheinend auch hier und macht den Platz unsicher. Erfolgreich locke ich ihn mittels Kronkorken an. Ein verspielter kleiner Kerl. Als er damit anf\u00e4ngt, s\u00e4mtliche Dinge an zu knabbern, die ihm in sein gefr\u00e4\u00dfiges kleines Schn\u00e4belchen kommen, locke ich ihn sicherheitshalber hin\u00fcber zu den Mietwagen. Sicher ist sicher. Unser Roter Baron soll auch morgen noch kraftvoll losfahren k\u00f6nnen. Und was die Mietwagen betrifft \u2026 die k\u00f6nnen das sicher ab.<\/p>\n Eine Million W\u00e4sserchen scheinen das Land um uns zu durchstr\u00f6men. Und ich glaube fest daran, dass wir sie alle besucht haben! Zumindest sind wir jedem Flusslauf entlang gesprungen, den wir finden konnten.<\/p>\n Aber warum kommt man eigentlich zum Milford Sound? Stimmt, so ziemlich genau wegen eines einzigen verwegenen Berges. Schmuckst\u00fcck jedes neuseel\u00e4ndischen Postkartenst\u00e4nders und der Grund vieler tausend Touristen von Queenstown, viele Stunden im Bus auf dem Weg hierher zu verbringen: Der Mitre Peak, zu deutsch: Der m\u00e4chtig gewaltige Stinker. Bei unserer Ankunft begr\u00fc\u00dft er uns w\u00e4hrend der Ebbe. Aber genau so etwas erwartet man ja von einem Stinker. Und im Prinzip tr\u00e4gt hier auch eigentlich das Meer die Schuld.<\/p>\n Das schauen wir uns mal n\u00e4her an, sagte der Mann am Nebentisch. Wir auch, denke ich und buche eine Tagestour im Fjord. Wenn wir schon mal da sind \u2026 Am n\u00e4chsten Tag erwache ich mitten im Laufschritt und h\u00f6re undeutlich Babsis Stimme, die mir zufl\u00fcstert: \u201cRenn schon mal vor und halte das Schiff auf!\u201d Hmmm das Schiff aufhalten \u2026 Klingt ganz nach einer Mission nach dem Geschmack eines alten Freiheitsk\u00e4mpfers. Leider fehlt mir die n\u00f6tige Verbissenheit und ein Praktikum bei Greenpeace. Ich beschlie\u00dfe also einfach die Frau am Schalter mit Hundeblick anzuschauen und zu feixen. \u00c4hhhh meine Freundin ist mal wieder sp\u00e4t dran. Ha, gut das ich beim Rennen immer etwas schneller bin, sonst w\u00fcrde ich wahrscheinlich jetzt \u00c4rger bekommen. Unfassbar das wir selbst in Neuseeland immer noch zu sp\u00e4t dran sind. Das \u00e4ndern wir \u2026 sp\u00e4testens wenn wir wieder zur\u00fcck in Deutschland sind \u2026 also vielleicht.<\/p>\n Es folgen ein paar Impressionen der kleinen Spritztour. Erst jetzt kann ich auch mit v\u00f6lliger Gewissheit sagen, dass es in dem Moment indem Bild Nr. Zwei aufgenommen wurde, nicht wirklich geregnet hat. Hat sich doch der Kapit\u00e4n heimlich unter einen Wasserfall geschmuggelt. Das n\u00e4chste Mal halte ich das Schiff nicht auf, ich \u00fcbernehme es! Dann werde ich die Leute unter einem gr\u00f6\u00dferen Wasserfall parken!<\/p>\n \u00dcber viele Biegungen gleitet unser Schiffchen bis hinaus in die offene See. Um die Zeit zu \u00fcberbr\u00fccken, serviert man sich selbst Kaffee und Tee. Um mich auf meine sp\u00e4tere Rolle als Kapit\u00e4n schon einmal vorzubereiten, \u00fcbe ich neben dem typischen Gesichtsausdruck auch schon mal das gleichzeitige Trinken aus zwei Kaffeetassen. Bei den Sparma\u00dfnahmen der modernen Seefahrt, bleibt einfach keine Zeit mehr zum Schlafen.<\/p>\n Am Rande der Bucht hat das Fuhrunternehmen freundlicherweise einige Robben aufgestellt, um uns die Fahrt noch sch\u00f6ner zu machen. Leider sehen wir dieses Mal keine Delphine. Man kann ja nicht alles haben \u2026 und somit bleibt nur noch, sich einen weiteren Kaffee zu machen und die R\u00fcckfahrt anzutreten.<\/p>\n Ohne Umschweife zur\u00fcck \u2026 nat\u00fcrlich nicht. Ein kleiner Stopp am hiesigen Aquarium muss schon drin sein. Ein tief in das Wasser herab gelassenes Bauwerk, zeigt uns was unter der Oberfl\u00e4che verborgen liegt. Die auf dem Salzwasser aufliegende 10 cm starke S\u00fc\u00dfwasserschicht, h\u00e4lt einen gro\u00dfen Teil des Lichtes ab und erm\u00f6glicht somit Kreaturen der Tiefe etwas weiter oben zu wohnen. Nur das sie dabei begafft werden w\u00fcrden, h\u00e4tten sie sich wahrscheinlich nicht ertr\u00e4umt. Ein ganz besonderer Freund ist die schwarze Koralle. Wenn man sie nicht auf Anhieb entdeckt, macht das nichts. Immerhin ist sie wei\u00df. Ein Rundgang sp\u00e4ter befinden wir uns wieder auf der Oberfl\u00e4che und d\u00fcrfen uns den Mitre Peak nocheinmal aus einer anderen Perspektive anschauen.<\/p>\n Am Tag der R\u00fcckreise werden wir mit fr\u00f6hlichem Getrommel im Morgengrauen geweckt. Ganz klar, Regen. Kein Wunder, dass man es Morgengrauen nennt. Zeit den R\u00fcckweg anzutreten. Immerhin w\u00e4lzen sich schon betr\u00e4chtlich viele Tourbusse der Stra\u00dfe entlang. Wir w\u00e4lzen uns einfach dazwischen durch und stoppen am Chasm. Ein tief eingeschnittener Fluss, umgeben von dichtem Farnwald. Mittendrin wir und ein paar weitere regenfeste Rumtreiber.<\/p>\n Auf unserem Weg zum Auto konnten wir diesen armen verst\u00f6rten Wanderer ausfindig machen. Wer angaben zu seiner Person hat, beh\u00e4lt diese lieber f\u00fcr sich.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Wir machen uns lieber schnell auf den Weg, bevor wir noch weitere Halunken wie diesen treffen. Und keine Minute zu sp\u00e4t. Nach wenigen Metern auf der Stra\u00dfe bemerken wir, dass im Moment ein Rekordversuch im Gange ist. Die Berge um uns herum bersten vor kleiner Wasserf\u00e4lle, Rinnsale und Fl\u00fcsschen. Sch\u00f6ne Sache liebes Fremdenverkehrsamt.<\/p>\n Nat\u00fcrlich fragt man sich auf dem Weg nach oben, zur\u00fcck zum Homer-Tunnel, ob sich Regen nicht manches Mal in Schnee verwandelt. Immerhin hat hier ein Jeder seine Schneeketten dabei und die Wettervorhersage verhei\u00dft nichts Gutes.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Wir verlassen den Tunnel und begegnen einer Flut Bremslichter. Die Leute haben panikartig \u00fcberall auf und neben der Stra\u00dfe geparkt. Sie legen ihre Schneeketten an. 90 % Mietwagen garantieren ein ganz eigenes Schauspiel. M\u00e4nnergruppen, Frauengruppen und auch gemischte Teams machen sich ans Eingemachte. Die Schneeketten sind relativ schnell gefunden. Doch wie soll man diese anlegen. Steht leider nicht im Mietvertrag. Und so springt Papa aufgeregt ums Auto, w\u00e4hrend die Mama immer ein wenig vor bzw. zur\u00fcck f\u00e4hrt. Kettenglieder fliegen, Reifen rutschen, ratlose Gesichter und Meinungsverschiedenheiten. Die M\u00e4dels im gr\u00fcnen Van vor uns, beschlie\u00dfen einfach die Sache auszusitzen. W\u00fcrde ich ja auch machen, wenn es nicht gerade erst mit schneien angefangen h\u00e4tte und kein Ende in Sicht ist. Und warum parken die gerade am Tunnel Aus- bzw. Eingang. Supi, ich muss irgendwie auf den Seitenstreifen. Kein Problem mit unseren in die Jahre gekommenen Sommerreifen. Der kleine gerupfte Kea am Stra\u00dfenrand, scheint das Wetter aber auch nicht wirklich zu genie\u00dfen.<\/p>\n <\/a><\/p>\n Ich bin fast geneigt, in die Panik der anderen Autofahrer einzuschwingen, doch Babs h\u00e4lt mich davon ab. Nagut, dann mache ich das N\u00e4chstbeste. Aussteigen, Arme verschr\u00e4nken, besorgten Blick auflegen, Lage checken und ein Pl\u00e4uschen mit dem Fahrer hinter mir f\u00fchren. Herrlich. M\u00e4nner im Schnee. Einer aus Th\u00fcringen, der andere aus Neuseeland. Die Achse der Verst\u00e4ndigung. Wir philosophieren und kommen zu dem Schluss, dass wir warten sollten bis Familie A, die quer auf der Stra\u00dfe steht, weggefahren ist. Dann scheiden sich unsere Meinungen. Er sagt ohne Schneekette geht da nichts mehr, die Stra\u00dfe wird nicht gerade besser und ist recht steil. Ich wiederum sage, ich habe keine und muss ja schlie\u00dflich runter. Wir sch\u00fctteln H\u00e4nde und ich setze den Baron im ersten Gang in Bewegung. Wir verstehen uns inzwischen blind und vertrauen einander. In Wirklichkeit habe ich mir nat\u00fcrlich fast in die Hose gemacht und musste immer wieder etwas Schokolade essen, um \u00fcber die Runden zu kommen. Kaum bin ich losgefahren, folgen mir auch schon all jene, die ihre Schneeketten schon seit Stunden aufgezogen haben und warten das einer vor f\u00e4hrt. Wahrscheinlich folgen sie unserem roten Wagen aber auch nur, weil er rot ist. Zwei Schokoladen und einen Hosenwechsel sp\u00e4ter, erreichen wir das Ende der Abstiegspiste und kommen aus dem gr\u00f6bsten heraus. Zur\u00fcck nach Te Anau. Hei\u00dfer Tee, eine Dusche und noch mehr Schokolade.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nMatterhorn vorbei. Sofort macht sich der Hunger nach Toblerone bei mir breit.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n